صد دانا به دنبال درآوردن سنگی که یک فروشگاه به چاه جنوب شرق تهران انداخت!
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۷۰۳۰۱
باشگاه خبرنگاران توانا: شهر تهران یکی از شهرهای پرجمعیت ایران است که از گذشته تا کنون معضلات مختلفی را داشته است. مشکلاتی که در سالهای اخیر به دلیل حاشیه نشینی و گسترش شهرنشینی افزایش یافته. ترافیکهای سنگین، آلودگی هوا را در پی دارد و نبودن پارکینگهای مناسب مراکز پررفت و آمد را تحت تاثیر قرار میدهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این حال وجود مکانهایی که باعث تجمع مردم در سراسر این منطقه میشود، آلارم خطر ترافیک شدید را نشان میدهد و از آنجا که تجمع مردم در بسیاری از مناطق الخصوص در افسریه باعث به وجود آمدن مشکلاتی در سطح شهر میشود، حدالامکان باید از ایجاد مراکز در مناطق و محلههای پر رفت و آمد که باعث تشدید مشکلات میشود، جلوگیری کرد.
آلارم خطر به صدا درآمد
حال ایجاد یک ابرفروشگاه در منطقه 15 باعث ناراحتی مسئولین و مردم از لحاظ ترافیک شده است. این فروشگاه در سالهای گذشته در قم و اصفهان و حالا سال 1402 در تهران افتتاح شد. همچنین این فروشگاه درشرایطی جایگزین کارخانه چای در منطقه15 شد که در سالهای گذشته به ترافیک و شلوغی معروف بود. این فروشگاه در تهران از سمت شمال به خیابان اسلام آباد، از جنوب به خیابان مظاهر، از سمت غرب قصر فیروزه و از شرق به مسعودیه میرسد، این درحالیست که تمامی این محلهها بدون وجود آهنگ از شدت ترافیک میرقصند چه برسد که آهنگ و نوایی هم برای آنها نواخته شود. این ابرفروشگاه حکم آهنگ را در این محله دارد.
مسعودیه محله ای در تهران به دلیل حالت بازارگونه ای که دارد محل خوبی برای خرید روزمره است اما با ایجاد این ابر فروشگاه افرادی که دسترسی آسانی به مغازهها یا میوهفروشان ندارند، از سمت خیابان مظاهر یا اسلامآباد به ترافیک بلوار خاتم الانبیاء میخورند و مجبور هستند تا برای خریدی که شاید دوماه پیش نیم ساعت طول میکشید، ساعتها برای رفت و برگشت به مشکل ترافیک بخورند. همچنین در بیست متری افسریه از سمت سوم و چهارم که ماشینها در حال حرکت به سمت شهرک والفجر هستند در خیابان انتهایی بلوار خاتم الانبیاء در نزدیکی این مجموعه بزرگ به ترافیک برخورد میکنند، هرچند که اگر مقصدشان به آن راه نمیرسد اما مجبور به تحمل این ترافیک هستند.
در این راستا مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به ایجاد ترافیک سنگین سهراه افسریه به دلیل فعالیت این فروشگاه در این محدوده اظهار کرد: در این راستا در جلسات شورا دو نفر از اعضا تذکراتی را به شهرداری تهران و منطقه 15 مطرح کردند.
وی تصریح کرد: بنده نیز مکاتبهای با شهردار تهران در ارتباط با این موضوع داشتهام و مواردی را مطرح کردهام و از زاکانی(شهردار تهران) خواسته شده تا راهحلی برای حل مسئله ترافیک محدوده اشاره شده اتخاذ کند.
چمران افزود: البته قبل از آغاز این مجموعه با شهردار منطقه 15 صحبت کردم و گفتم با فعالیت این مجموعه ما شاهد ترافیک سنگین در این منطقه (سهراه افسریه) خواهیم بود و وی نیز اعلام کرد تلاش میکنیم ترافیکی در این نقطه ایجاد نشود.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به افزایش ترافیک در سهراه افسریه بهویژه در روزهای پایانی هفته بیان کرد: شهرداری باید هرچه سریعتر راهکار لازم را برای حل معضل ترافیک این منطقه اتخاذ کند.
افسریه استراحت ندارد
گفتنی است که سه راه افسریه از سه شاهراه تشکیل شده که در ساعات عادی هم شلوغ است و بسیاری از خودروها از سمت راست به شهرک رضویه و خاوران، از راه وسط به افسریه و مسعودیه و از راه سمت چپ به دماوند و تهرانپارس میرسد. در این سه راه ماشینها در تلاقی هم هستند و این راه ممکن است یک ساعتی شما را درگیر ترافیک کند اما با وجود این مجموعه بزرگ ترافیک این منطقه شدیدتر شده است.
طبق مشاهدات خبرنگار توانا خیابانهای منتهی به این ابر فروشگاه ترافیک بسیاری را حتی در روزهای غیر تعطیل ایجاد میکند که این موضوع باعث آزار و اذیت مردمان محدوده منطقه 15 شده است.
در این باره احمد صادقی عضو شورای شهر تهران در خصوص راه اندازی این فروشگاه گفت: شهرداری باید اعلام کند که کدام نهاد مجوز راه اندازی چنین فضایی را در سه راه افسریه صادر کرده است. راه اندازی این ابر فروشگاه با مشارکت شهرداری تهران در منطقه15 باعث گره ترافیکی شده است این درحالیست که فضای موردنظر هیچگونه پیوست ترافیکی ندارد. متاسفانه منطقه15 بدون عمل به قانون تمام تلاش خود را برای افزایش ترافیک منطقه به کار گرفته است.
موتورسواری در ترافیک جواب نمیدهد
به گفته موتور سواران این محلهها، موتور وسیله ای است که در ترافیک ما میتوانیم زودتر از بقیه ماشینها حرکت کنیم و عملا خودروسواران بیشتر از ما در ترافیک خواهند بود اما با وجود این فروشگاه در راه افسریه به سمت والفجر خودروها بهم چسبیدهاند و ما یک ساعتی در ترافیک میمانیم، مخصوصا از ساعت 5عصر به بعد و روزهای تعطیلی هفته. همچنین همسایههایی که در مجاورت فروشگاه قرار دارند، از ایجاد مشکل برای خرید کردن خبر دادند. آنها گفتند ما برای خرید کردن عادی در افسریه به ترافیک شدیدی میخوریم.
در همین راستا شهردار منطقه ۱۵ از برگزاری جلسات مستمر به منظور اتخاذ تدابیر لازم برای رفع گره ترافیکی مجموعه فروشگاه افسریه با تمامی دستگاههای ذیربط و پیگیری مطالبه حق مردم خبر داد. محمد شیری با اشاره به تهیه و آماده سازی پیوستهای ترافیکی گفت: پیوست ترافیکی و اجتماعی به منظور تسهیل تردد و ترافیک در حال تهیه است و در خصوص ایجاد بنبست ترافیکی که در همه مراکزخرید صورت میگیرد و یکی از نگرانیهای مردم است، پیگیری مستمر داریم. همچنین شیری در مورد پارکینگهای این فروشگاه افزود: این طرح با تأمین پارکینگ های مورد نیاز در حال ساخت است که در مرحله اول ساخت پارکینگ طبقاتی با ظرفیت بیش از یک هزار و ۲۰۰ خودرو در حال انجام است.
همچنین محسن هرمزی معاون حمل و نقل شهردار تهران درباره گلایه شهروندان از ترافیک ایجاد شده به دلیل راهاندازی این مجموعه بزرگ در سهراه افسریه اظهار کرد: شهرداری تهران برای حل مشکل به موضوع ورود کرده و در این راستا جلساتی با پلیس راهور نیز برگزار کرده است.
وی ادامه داد: بر همین اساس، پلیس راهور در حال آمادهسازی طرحی به صورت فیزیکی و نرمافزاری است تا مشکل ترافیکی ایجاد شده در محدوده سهراه افسریه برطرف شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: بنابراین مشکل ترافیکی ایجاد شده در روزهای پیشرو رفع خواهد شد و شاهد تردد روان خودروها در این محدوده خواهیم بود.
به گزارش توانا؛ در روزهای اخیر یکی از راههای اصلی برای ورود افرادی که از مناطق دیگر میآیند، بسته شده است و گویا برای این مشکل تدابیری صورت گرفته و در حال انجام است.
راهاندازی این فروشگاه در سهراه افسریه واقع در منطقه 15 شهر تهران، نارضایتی شهروندان را به دلیل ایجاد ترافیک سرسامآور در خیابانها و کوچههای منتهی به این مجموعه به همراه داشته است. متأسفانه مردم از این وضعیت ترافیک به ستوه آمدهاند که برای ترددهای روزانه خود دچار مشکل هستند و همچنین اگر به خودروهای امدادی مانند اورژانس نیاز داشته باشند قطعاً دچار مشکل خواهند شد. لازم به ذکر است که آتش نشانی منطقه 15 کنار این مجموعه بزرگ است و قائدتا برای امدادرسانی به مشکل خواهد خورد.
شهروندان این منطقه با وجود این مشکلات از شهرداری و شورای شهر تهران توقع دارند تا در عین حال که مجموعه باعث ایجاد کسب و کار شده است، دیگر افراد هم به مشکلاتی همچون دسترسی محدود، ترافیک و آلودگی صورتی مواجه نشوند.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: احمد صادقی محسن هرمزی سه راه افسریه مجموعه بزرگ راه اندازی شهردار تهران شهر تهران منطقه 15 محله ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۷۰۳۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت یک بزرگراه جدید در تهران
هادی حق بین درباره جزییات ساخت یک بزرگراه جدید در تهران گفت: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استانهای شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر میکنند و، چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده میکنند که سبب ترافیک بسیار سنگین شده اند.
به گزارش خبرآنلاین، وی در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمیگذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهههای کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگلهای سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چرا که تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالیترین نقطه شهر تا جنوبیترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمیدهد که در شمالیترین نقطه تهران که شاهد کوهها و ناهمواریهایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استانهای شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر میکنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده میکنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی میشود؛ بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش مییابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش میدهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر میشود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.